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福建大跨距桥架-厦门不锈钢桥架批发商-厦门不锈钢桥架供应

2022-11-24  来自: 泉州市振鑫电气设备有限公司 浏览次数:18

福建大跨距桥架-厦门不锈钢桥架批发商-厦门不锈钢桥架供应

振鑫电气设备公司主营:不锈钢桥架,在智能建筑、通信、电力等行业中得了到广泛的应用,并赢得了施工单位和使用单位的一致好评,在行业中获得了很高的声誉。泉州市振鑫电气设备有限公司是一家生产销售为一体的可靠配电输电设备制造商,通过多年的努力发展,公司已经成为福建省地区规模较大,配套产品的不锈钢桥架生产企业之一。

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福建大跨距桥架-厦门不锈钢桥架批发商-厦门不锈钢桥架供应。

振鑫大跨距桥架安装有哪些规范?

大跨距桥架装置作为承载各种电缆敷设的载体,特别是大型写字楼、金融商厦、酒店、场馆等建筑,信息点密集,缆线敷设除了选用楼板沟槽和墙内埋管方法外,在竖井和屋内天棚吊顶内广泛选用大跨距桥架装置。
一、在挑选大跨距桥架的截面时,应遵照哪些规则?
1、电缆的额外电压要大于或等于装置点供电系统的额外电压;
2、电缆持续容许电流应等于或大于供电负载的大持续电流;
3、线芯截面要满意供电系统短路时的稳定性的要求;
4、根据电缆长度验算电压降是否符合要求;
5、线路末端的小短路电流应能使保护装置牢靠的动作。
二、关于大跨距桥架装置时应注意的几点阐明:
1、外观检查
大跨距电缆桥架进人施工现场,应提交下列材料产品出厂合格证、省市级质监站定期检验陈述及有关技术鉴定文件等大跨距桥架板材厚度应满意有关要求。热镀锌的大跨距桥架镀层外表应均匀,无过烧、挂灰、局部未镀锌等缺点。静电喷塑应平坦、润滑、均匀、不起皮,无气泡、水泡桥架自身应平坦,无扭曲变形,内壁应润滑、无毛刺桥架焊缝外表应均匀,不得有漏焊、裂纹、烧穿等缺点。
2、大跨距桥架的装置位置
桥架水平敷设时,距地高度一般不宜低于2.5m。桥架多层敷设时,为了散热、保护以及防干扰的需求,桥架层间应留有距离大跨距桥架装置在与各种管道平行敷设时,其净距应符合有关的规则。
3、支吊架的装置
铝合金桥架的支吊架质量应符合现行的有关技术标准大跨距桥架装置水平敷设时,支撑跨距一般为1.5~3m一试笔直敷设时,固定距离不宜大于2m两相邻桥架托臂之间水平高度差不应大于10mm,两相邻桥架托臂笔直中线的笔直误差不应大于20mm大跨距桥架的装置要求。

大跨距桥架如何安装?(上)

大跨距桥架装置要求

1、电缆桥架不得与其它管道等设备共用一个立柱(支架)。关于腐蚀性环境,应选用具有适宜的耐防腐蚀层处理的电缆桥架。

2、在有激烈振荡及有或许遭受严峻机械损伤的场所,不宜架起电缆桥架。大跨距桥架立柱方位高度及跨距的确认首先考虑契合各项安全间隔,如高压线路要避开地下管道及地下电缆等地埋物,槽式桥架装置高度要契合高通车高度的要求(指桥架对地高度),桥架跨距要契合实际跨距要求,选出较佳桥架高度和桥架立柱方位,并确认其跨距的装置方式。

3、桥架立柱根底处理有必要对立柱方位的土壤进行实地勘察,尽量避开回填地段或土质松软的地方,避不开时,有必要深挖,挖到原地质硬土,再用三合土(黄土、石灰、沙)加少量水拌合均匀后,铺一层150mm厚摊平夯实,一层层进行,直到立柱混凝土根底方位要求。在灌溉混凝土立柱根底时,预埋立柱地脚螺栓或厚度为20mm的铁板,作固定立柱用。混凝土根底的标号为150#。

4、大跨距的桥架跨距中心点要求高出两端立柱两点水平线1°为宜,目的是在桥架充填上电缆载荷后使桥架处于水平状态下。大跨距的桥架在地面拼装后(不加盖板)用吊装设备(吊车进行,专人指挥吊装)先装置立柱、增高节,再装置拉索(杆),终吊装桥架、挂拉索。

5、桥架吊装后,要查看吊索(拉杆)的受力是否均匀,各绳扣(拉杆)是否松动,并调整松紧节达到均匀要求。如用钢丝绳做桥架吊索时,夹绳头用U型卡头,一头至少用3~4个,间隔要契合国标要求。

6、当电缆桥架从室外进入建筑物内的时候,应有向外的斜度,其斜度不得小于1/100,或高1°,以防雨水进入室内。



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桥架变形的两种修复方法

桥架变形的修补,现常用的有两种办法,预应力法和火焰纠正法。

(1 )预应力法。在主梁下面安装一套张拉设备(如图4 所示),使用拉筋的拉力使主梁发作上拱。这样在主梁下盖板发作压应力,上盖板发作拉应力,这种应力与外载荷形成的应力相反,抵消了部分的工作应力,主梁的受力情况有所改善。所以预应力法有强化主梁和纠正下挠的目的。这种办法简略易行,上拱量简略控制。其缺点是有局限性,对较凌乱的桥架变形不易纠正。

1 - 螺母;2 - 主梁;3 - 吊梁;4 - 拉杆;5 - 支架;6 - 司机室

(2 )火焰纠正法。火焰纠正法便是对桥架某些部位进行加热,受热部位胀大,但其遭到邻近未加热部位的限制,不能安闲胀大,因而,加热部位就被紧缩。冷却后,又发作缩短。加热部位在冷却过程中,拉动周围金属彼此挨近,发作缩短力,相当于在主梁中性层下面作用一个偏疼力矩,使主梁恢复上拱,达到纠正结构变形的目的。火焰纠正法的灵活性强,可以纠正桥架结构的各种凌乱变形。


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